Month: August 2022

Az európai hatóságok erõi egy univerzális távoli megállító rendszeren dolgoznak, amelyet az autókhoz kell felszerelni, a trükk dokumentumai szerint.
A rendõrség képes lenne a nagysebességű üldözésbe beilleszteni járműveket, hogy távolról távolítsák el a jelenlegi veszélyes, valamint a veszélyes technikák, például a tüskéses gumiabroncsok követelményét.
Az innováció már 2020 -ban készülhet fel, és lehetővé tenné a bűnözők számára, hogy a központban dolgozó rendőr kattintásakor megálljanak.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• A fiatalokkal rendelkező járművekben történő dohányzás betiltható
A munka egyike annak a legfontosabb prioritásnak, amelyet az Európai Jogszabály -végrehajtási Innovációs Szolgáltatások (ENLLES) kiszolgálnak – egy európai munkaköri ünnepség titkos ága, amelynek célja a hatóságok csapatmunkájának javítása az EU -ban.
“A futáson lévő autók veszélyesek lehetnek a polgárok számára” – nyilatkozta a jelentés. “A bűncselekmény elkövetői bűncselekmény után veszélyeztetik a menekülést. Sok helyzetben a hatóságok nem képesek üldözni a bűnözőt, mivel a hatékonyság hiánya azt jelzi, hogy az autót biztonságosan megállítja.”
A hatéves bepárok munkaprogramja szintén magában foglalja az automatikus számlemez-felismerési innováció javítását, valamint az intelligencia megosztását az Interneten az StateWatch által kiszivárgott papírok szerint, az őrkövető hatóságok hatóságai alapján, meghatározzák a megfigyelést és a polgári szabadságjogokat az EU-ban.
A távoli megállási, valamint az egyéb megfigyelési terveket az EU belső biztonságáról szóló, a COSI -ként értették meg az EU Állandó Csapatmunka Bizottsága, jelezve, hogy a munka támogatja a British House Iroda magas rangú köztisztviselőit, valamint a hatóságok tisztviselőit.
• Italás vezetés letartóztatásokon karácsonykor és újévben • A vezetési teszt története
Úgy gondolja, hogy a hatóságoknak képesnek kell lenniük arra, hogy távolról leállítsák a személyi járműveket? Értsük meg az alábbi megjegyzésekben, a Twitteren vagy a Facebookon.

A Porsche ingyenes szoftverfrissítést kínál a korai Taycan EV -k számára, hogy a teljesítményt és a hatékonyságot a jelenlegi autók szintjére hozzák. A frissítés magában foglalja az adaptív felfüggesztés csípését, ahol felszerelt, a töltési rendszer, a Porsche kommunikációs menedzsment technológiája és az online funkciók.
Például egy optimalizált alvázvezérlő rendszer javította a technológia képességét a kerekespin vezérlésére, ami azt jelenti, hogy a Tacyan Turbo S esetében az eredeti autó 9,8 másodperces 0-124 mph-es időpontját a másodperc két tizedével javította.

Új Porsche Taycan Cross Turismo Electric Shooting Fékt mutatott be

A márka új Smartlift funkciót is hozzáadott az adaptív légfelfüggesztéssel rendelkező modellekhez. Ezt úgy lehet beprogramozni, hogy az autó automatikusan emelkedjen, amikor eléri az utazás bizonyos pontjait, beleértve az alvó rendőröket vagy a meredek autópályákat.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Időközben, amikor a Taycan-ot az útvonalon tölti, a töltési tervező most már a SAT-NAV-rendeltetési helyét használhatja, amikor az akkumulátornak elegendő töltése van ahhoz, hogy elérje, anélkül, hogy újra le kellene állnia.
A Taycannak új akkumulátor-megtakarítási töltési módja is van, amely csökkenti az akkumulátor töltésének sebességét (bizonyos helyzetekben 270 kW-ról 200 kW-ra), és így tartja a hőmérsékletet a hosszú élettartam védelme érdekében. A 22 kW-os AC töltőt az év végétől néhány piacon is retro felszerelhetik.

Élhetne egy elektromos autóval? A mai EV birtoklásának előnyei és hátrányai

A Porsche frissítette az autó műholdas navigációjának felépítését, így az online információk megjelenhetnek a térképen. A tulajdonosok az Apple ID -jüket a Taycanban is használhatják, lehetővé téve számukra az Apple podcastok meghallgatását és az Apple Music dalszövegek funkcióit. Ha inkább az okostelefon -kapcsolatot használja az infotainmenthez, az Apple CarPlay már elérhető.
A Porsche első EV -jére való frissítés „magában foglalja a számos vezérlőegység jelentős szoftver optimalizálását, ami azt jelenti, hogy a sebességváltót adaptálni kell, és a meghajtó alkatrészeit a munka befejezésekor kalibrálni kell.” Ennek eredményeként a Taycan tulajdonosoknak ingyenes kinevezést kell foglalniuk a helyi kereskedőhöz, hogy megkapják a technológiai csípéseket, a helyszínen végzett munkával.
Tetszik az a gondolat, hogy ingyenes szoftverfrissítéseket kapjon, miután új autót vásárolt? Csatlakozzon a vitához a megjegyzésekben …

A Vauxhall Combo-E Life az Egyesült Királyságban eladó, 31 610 font ára (beleértve a kormány 2500 font összegű támogatását). A márka elektromos kisteherautó-alapú People Carrier-jét úgy hozták létre, hogy közvetlenül riválissá váljon a Nissan E-NV200 COMBI-vel, és az új Volkswagen Caddy MPV alternatívájaként szolgáljon.
A Vauxhall csak a Combo-E életét használja a SE specifikációjában, amely alapkivitelben jön létre 16 hüvelykes könnyűfém kerekekkel, kettős tolóajtókkal, LED nappali futófényekkel, automatikus szélvédő ablaktörlőkkel és egy visszapillantó kamerával. Ellentétben a panel kisteherautóval, amelyen alapul, minden modellnek test színű lökhárítói is vannak.

A legjobb emberek fuvarozók és MPV -k 2022

A vásárlók tiszteletre méltó szintű standard autós súgó -technológiát is kapnak, ideértve a sebességtartó automatát, a közlekedési táblák felismerését és az automatikus sürgősségi fékezést a gyalogosok észlelésével.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A Vauxhall e-mail rendszert szerelt fel, amely kapcsolatba lép egy képzett tanácsadóval baleset vagy bontás esetén, és van még egy elektronikus vontatási vezérlőrendszer, amely speciális beállításokat tartalmaz a hó, a sár és a homok számára.
Belül a Combo-E Life légkondicionálóval, egy digitális mérőcsoportgal és egy nyolc hüvelykes infotainment rendszerrel rendelkezik az Apple CarPlay és az Android Auto segítségével. A Vauxhall egy panorámás napfénytetőt és egy felső tároló tartályt is hozzáadott, amelynek extra 36 liter kapacitása és néhány beépített LED-es lámpája van.

rendõrségnél szállt le három Greenpeace -i tüntetõt, akik megpróbálták megzavarni a VW Group Automobiles kirakodását a csütörtökön Kent -i Sheerness kikötőben. Két tüntető egy éjszakán át a kikötőben lévő világítópulton maradt, számos jármű kulcsaival.
Az új Volkswagen Group benzin, dízel és plug-in hibrid hordozó hajó a Greenpeace tiltakozásának célpontjává vált, mivel csütörtök reggel megpróbálta dokkolni a kikötőben. 25 A tüntetők felmásztak a 23 000 tonnás hajó fedélzetére, hogy megállítsák a hordozott autók kirakodását, és demonstrálják a sokat nyilvánosságra hozott VW-kibocsátási botrány ellen.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A tüntetők felfüggesztették magukat a hajó 27 méter magas kirakodó ajtójáról, és egy 50 méteres négyzet alakú szalaghirdetést mutatnak be, amely egy légszálak maszkjában lévő lányt mutatott be, és azt állította, hogy ott maradnak, amíg a Volkswagen beleegyezett, hogy visszaadja a gépjárműveket Németországba. A dízelüzemű hajót, az Elbe autópályát később elmozdították a Sheerness kikötőjétől, hogy Margate-t lehorgonyozzák.
• A VW bejelenti a dízel -scrappe sémát

Ma blokkoltuk egy 23 000 tonnás hajót abban, hogy erősen szennyező @ukvolkswagen dízel autókat hozzunk az Egyesült Királyságba. Fontos a légszennyezés ellen! pic.twitter.com/m2a1g5w4mq
– Greenpeace UK (@Greenpeaceuk) 2017. szeptember 21
A rendõrség röviddel csütörtök reggel 9 óra előtt tudta meg a Temze torkolatában zajló tiltakozást, és részt vett a helyszínen, ahol további 41 tüntetõt találtak a kerítésen, és maga a kikötő védett területein léptek be, ahol nagyszámú új autót parkolnak, várva az elosztást. – Egy nyilatkozatában a Greenpeace kijelentette, hogy „megkísérelnek immobilizálni az összes dízel autót kulcsaik eltávolításával”.
Saját nyilatkozatában a Volkswagen kijelentette: „Tisztában vagyunk a ma reggel tiltakozással a Kent -i Sheerness kikötőben. A hajó különféle Volkswagen csoportos autókat tartalmaz, beleértve a benzint, a dízel és a plug-in hibrid modelleket. A tiltakozás tárgyát képező dízeljárművek megfelelnek a szigorú Euro 6 kibocsátási előírásoknak. ”
Mit gondolsz a Greenpeace tiltakozásáról? Tudassa velünk a megjegyzésekben …