A londoni utak 20 mph -os zónájának

új, 20 mph sebességkorlátozásokat vezetnek be nyolc hektikus londoni ingázó útvonalon, amely a közúti halálesetek kezelésére irányuló idézetben kerül.
A londoni polgármester, Boris Johnson feltárta a próbákat, amelyek célja a sebesség csökkentése minden piros útvonalon, amelyek a főváros forgalmának egyharmadát hozják.
Ez megfelel a Bristol 2,3 millió font összegű sebességkorlátozásának 2012. júliusában -, valamint Edinburgh, Manchester, valamint Birmingham is. Más városok, valamint az Egyesült Királyság városai is végrehajtanak, vagy már vannak go-lassú korlátok is.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• EU zsaruk a gyorshajtású britek keresésére
A londoni utak egynegyede jelenleg 20 mph, és a még nagyobb sebességcsökkentés segít Londonnak elérni a közúti biztonsági célpontját: 2020 -ig 40 % -kal 40 % -kal csökkentett vagy súlyosan megsérült emberek számának csökkentése érdekében, ami 10 000 veszteséget eredményez. az évtized vége.
A sebességkorlátozásokat Londonba történő átutalással kell bevezetni egy 18 hónapos kísérleti vásárlás alatt, valamint az átfogó megfigyelés alá.
A forgalmi sebességet, a baleseti adatokat, a biztonsági észleléseket, valamint a kerékpározás számát, valamint a gyalogos utak számát, valamint a buszra gyakorolt ​​hatásokkal, valamint a webes forgalmi utazási időkkel együtt, annak értékelése érdekében, hogy a csökkentett sebességkorlátozások állandóvá váljanak -e.

Új Skoda Fabia specifikációk, valamint részletek

A Fabia a Skoda számos kiemelkedő formatervezése az Egyesült Királyságban, valamint az új harmadik generációs Supermini már eladó. Megnézheti néhány részletet az autóval kapcsolatban, azonban a járműről való felfedezés legjobb módja az, ha elolvassa a teljes Skoda Fabia széles körű áttekintést.
Mielőtt bemutatnánk, és beszéltünk róla, a járművek előnézetét, valamint beszéltünk a járműről, és beszéltünk róla.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

“Mindenekelőtt sokkal jobb csomagolás van, az arányok egészségesebbek” – mondta Jevic. „Az előző formatervezés ugyanúgy magas volt, és kissé nehéznek tűnt a hátsó kerekek felett. Az új formatervezés sokkal jobb egyensúlyt mutat. ”
A harmadik generációs modell segítségével Skoda szívesen visszatért a Fabia eredeti, első generációs kialakításához, és 90 mm-re adta az autó szélességét, miközben a magasságától 30 mm-t vesz.
“[Az új modell] a legelső fabia magas tulajdonságai vannak” – tette hozzá Jevtic. „Azt akartuk, hogy egyszerűsége legyen; Nem akartuk túlterhelni a mintát. A jármű nem divat; Azok az emberek, akik megvásárolják, azt akarják, hogy a jármű öt év alatt jól nézzen ki, ezért hozzáadottunk egy csipet élességet. ”
Az egyik kritika, amely gyakran a Skoda felé irányul, az, hogy a tervei nem távolodnak el elegendőnek a Volkswagen szülőcsoporttól. “Megpróbáljuk megkülönböztetni a modelleket” – mondta Jevtic -, de ezek egy háztartás részét képezik, és minden nagy háztartásnak van néhány tipikus DNS -je, tehát tipikus aspektusaink vannak a formatervezéshez. “

„Ha még nem hiszel az elektromos autóban, akkor hamarosan leszel”

Ez az, amikor az elektromos autó nagyon komolyan veszi. Ezen a héten a Mercedes feltárta első, testreszabott, all-elektromos autót a világnak, és a hónap későbbi szakaszában az Audi ugyanezt teszi. Biztos lehet benne, hogy nem áll meg ott.
Mindez forró a Jaguar sarkán, hogy az I-PACE-t az ügyfelek számára a riválisai előtt kapja meg-és a folyamat során elnyerte az Év autóját-, és a Hyundai egy gazdasági, All-elektromos kis SUV-t indít, valós tartományban, 300 valós tartományban mérföld.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• A legjobb elektromos autók eladó 2018
Természetesen az olyan autók, mint a Nissan Leaf, a Renault Zoe és a Tesla Models S és X, egy ideje velünk vannak, de sokkal több mainstream és prémium márkát igényel, hogy a partira jussanak, hogy az óvatos vásárlók valóban üljenek és vegyenek részt értesítés.
Az EV tulajdonjogának legjelentősebb akadálya továbbra is tartomány – manapság tisztességtelenül. A „100 mérföld alatti” felfogása hamarosan megváltozik, mivel a 300 mérföldhez közelebb kerül az új normává, míg az érdeklődés sokkal több és sokkal vonzóbb (ha nem különösebb vonzó) autókra növekszik, mint például az EQC.
A Mercedes valódi Gusto -val megy rá – az EQ úgy van beállítva, hogy a Mercedes márkává váljon, ugyanúgy, mint az AMG és a Maybach. Az EQ az „elektromos intelligencia” -ot képviseli (igen, erre gondoltam). Ezenkívül számos elektromos modellt jelent, amelyek az elkövetkező években minden más készítő riválisaival szemben állnak.
Mindezek ellenére minden alkalommal, amikor énekelek az elektromos autók dicséretét, a postafiókom olyan emberek üzeneteivel hangzik, amelyek azt mondják, hogy soha nem fognak minket kínálni a belső égésű motoros autókból!
Azoknak az embereknek, akiket egyszerűen mondok: Menj és próbálj ki egyet. Hasonló helyzetünk volt 20 évvel ezelőtt a Diesel -rel. Miután megtapasztaltuk – és láttuk az előnyöket – bekapcsoltak. Ugyanez vonatkozik egy EV -vel; Nehéz nem csodálkozni és izgatni, miután elmentél.
Nézze meg az új, teljesen elektromos Mercedes EQC-t, amely 2019-ben esedékes…
Szerezd meg a legfrissebb elektromos autóhíreket, áttekintéseket és elemzéseket a Wringelectric.com oldalon

Ez a jármű, amely megmenti a dízelt?

A dízel vezetése sokkal érdekesebbé válik – és kedvesebb a légkörnek – a Boschnak köszönhetően. A technológiai óriás rendkívül hatékony, mérsékelt hibrid motort készített, amelynek célja a dízelok hírnevének javítása – jelenleg az új rendeletek támadása alatt -, valamint az Auto Reveal -nak egy speciális első meghajtója volt.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Miközben a járműnek a golf GTD összes jellemzője van, a Bosch prototípusa nem tipikus Volkswagen. A 2,0 literes turbodízel-motor, amely 181 lóerős, valamint 380 nm nyomatékot csomagol, a motorháztető alatt egy vadonatúj dízelmotor található. Az 1,7 literes négyhengeres turbó 148 lóerővel és 340 nm-re is található-bár ennél sokkal technikaibb. Fel van szerelve a Bosch Boost Rekuperációs Rendszerével (BRS).
• A legtöbb költséghatékony autó
A vállalkozás kimondja, hogy a felépítés célja a hagyományos stop/start, valamint a hibrid meghajtók közötti nagy terek bezárása, ami 15 % -kal javítja a CO2-kibocsátást. Egyesíti a fékenergia -visszatérítést, valamint a nyomaték növekedését a stop/start, valamint a parti funkciókkal. A Bosch szintén felszerelt egy 48 voltos generátort (nem pedig egy alapvető 12 voltos beállítást), valamint egy eclutch nevű vezetékes tengelykapcsolót.
7

Miután mozgásba lép, vigye fel a fékeket, valamint a motor leáll a tengerpart felé. A valódi fejlődés azonban az, hogy a jármű megtéríti a fékezési energiát, és elküldi azt a 48 voltos generátorral a 0,25 kWh-os lítium-ion akkumulátorhoz. Tegye le a lábát, valamint a visszajutott energiát a BRS -hez továbbítják – amely ezután hatékonyan elektromos motorré válik – nyomaték növekedését biztosítja.

A Land Rover Defender Reborn Land Serwis

köszönhetően úgy tűnt, hogy a híres Land Rover Defender meghalt, ám a Serwis szakértői tuner földjének köszönhetően meg lehet vásárolni a hagyományos 4×4-es teljesen új fejlesztést.
A lengyel cég képes új védekezőket fejleszteni a semmiből, mivel az a szerszám, hogy az egyes elemeket az eredeti specifikációhoz fejlessze. Egyes alkatrészek még javulnak; Például a keret erősebb és vastagabb, mint az eredeti, a State Land Serwis, valamint a horganyzott alváz, amelyet „gyakorlatilag öröknek” neveznek.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• Új 2020 -as Land Rover Defender: Bármit is igényel, hogy tudjon
Míg a Land Serwis hűségesnek tarthatja védelmezőit az eredeti példányokhoz, az ügyfelek szintén fejleszthetik autóikat és teherautóikat a személyi előírásokhoz. A Land Serwis azt sugallja, hogy ez tartalmazhat további alváz -merevítést, extra fémmunkát, amely illeszkedik egy mechanikus csörlőhez vagy felvonóhoz, vagy akár áthelyezheti az új motorhoz történő telepítési pontokat.
7
Az adsclose erről a hirdetésről

A legelső teljes Serwis-kialakítás egy csapatfülkéken alapul, és pontosan ugyanaz a Ford-eredetű „PUMA” 2,4 literes dízelmotorral működik, amelyet a későbbi modellekben fedeztek fel. A megerősített 16 hüvelykes kerekeket, valamint a Goodyear Wrangler terepjáró gumiabroncsokat felfüggesztik az egyedi gyártású Supergas-felfüggesztésből, amely két hüvelykkel felemeli az utazási magasságot.
A védő örökség modelljei ihlette, a kiállítási autók és teherautók Grasmere környezetbarát festékkel fejeződnek be, kontrasztos fehér tetővel. Belül az ülések barna bőrben vannak vágva, valamint az új címkézés, valamint a szőnyegek liberális mennyisége a dinamát hangszigetelésnek, amelyet a zaj és a rezonancia minimalizálása érdekében állítanak be a normál védők kabinjába.
A Serwis minden földterületének hároméves/100 000 km (nagyjából 62 000 mérföldes) garanciát tartalmaz. A Double Cab pickup testén kívül 90, 110, valamint 130 tengelytáv -mintát kínálnak, a költségek 59 900 eurótól kezdődnek – ez alig 52 000 font.
Értsük meg, hogy mit hiszel a Serwis Land ‘kezelésében a Land Rover Defender -ről az alábbi megjegyzésekben …

Az elektromos autók

elektromos autók (EVS) véget érő torlódási díjmentességnek 2025 decemberétől kell fizetniük a torlódási díjat, mivel az alternatív módon üzemanyaggal ellátott autók (AFV) kedvezményei a következő évtől megszüntetik.
2019. április 8-tól csak a nulla kibocsátás-például a plug-in hibrid (PHEV) és az elektromos autók (EV)-elérésére képes autók mentesülnek a torlódási töltés alól.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

• A londoni polgármester bejelenti a kisteherautó -rendszert
A politikák 2021 októberében is szigorodnak, amikor csak a teljes EV -k jogosultak mentességre. Ez a kedvezmény azonban 2025 decemberében jár le, ahol az EV -knek meg kell fizetniük az illetéket.
Ezenkívül az Uber és más MiniCAB -társaságokból származó magánbérleti autóknak a jövő év áprilisától is meg kell fizetniük a torlódási díjat, amikor az új ultra alacsony kibocsátási zóna megvalósul.
A Londoni Transport for London (TFL) és a London polgármesterének tervei egy nyilvános konzultációt követnek, amely sokkal több mint 10 000 akciót kapott – amelyek többsége támogatta az eljárásokat -, és magában foglalja az Ultra Low emissziós engedmény cseréjét egy új, fokozatos Cleaner Automobile Discute -val. (CVD) úgy hozták létre, hogy „csak a legtisztább autók ösztönzésére szolgáljon London központjában”.
Azt is bejelentették, hogy az új tervek értelmében azok a magánbérleti autók, amelyek nem felelnek meg a CVD szabványnak, vagy nem kerekes székkel értékelhetőek, mentességet adnak a torlódási díj alól is.
A TFL azt reméli, hogy a változások minimalizálják a torlódási töltési zónát keringő privát bérleti autók számát napi 8000 -ig.
• Az első nyilvános EV töltési lámpacikkek Londonba telepítve
A tervek olyan ösztönzőket is magukban foglalnak, hogy a taxi autoristákat új, nulla emisszióval képes járművekre váltsák át, ideértve a Delicensing Alapot is-akár 10 000 fontot szállítanak a régebbi, szennyeződéses autóval foglalkozó autósok számára-egy 2,5 millió font összegű alapot, hogy segítsék az újabb gépjárművezetőket az újabb autósok számára. Az EURO 5 taxik konvertálják a tisztább LPG -üzemanyagokká és a következő év elején konzultációt a taxi életkor maximális korszakának fokozatos csökkentéséről a legszebb autók számára 15 évről 12 évre 2022 -ig.
Sadiq Khan londoni polgármester elmondta: „Nehéz döntéseket kell hoznunk a londoniak egészségének, egészségének, valamint jólétének biztosítása érdekében, valamint a legszennyezőbb járművek káros kibocsátásainak kezelése érdekében.

„A buszflotta megtisztítását és a 24 órás ultra alacsony kibocsátási zóna korai bevezetését London központjában prioritást élveztük. Most már magánbérleti autókra és taxikra van szükségünk, hogy játsszuk a részüket, és segítsünk megtisztítani a tisztátalan levegőnket. ”
Mit gondolsz az új torlódási díjszabályokról? Tudassa velünk az alábbi megjegyzésekben …

A járművezetők sokkal többet fizetnek 12 fontért, hogy betöltsék a benzines szolgáltatásokat

, akik benzin vagy dízelüzemű autópályákkal töltik be az autópálya -szolgáltatókon, sokkal többet fizetnek, mint azok, akik a szupermarketben tartott tankjaikat a szupermarketben élnek. benzinállomások.
A szeptemberi autópálya-szolgáltatási területeken a benzin tipikus költsége 149,56 pence-litre volt (dízel volt 152,46ppl), a szupermarket ekvivalens 127,07ppl (Diesel 131,44ppl) volt.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

Ez azt jelzi, hogy egy autós kitölti egy tipikus háztartási autót és teherautót 55 liter benzinnel, 69,85 fontot fizet egy szupermarketben, szemben az autópálya -szolgáltatások 82,26 fontjával. A dízel autósok számára az adatok 72,29 font, valamint 83,85 font. Azok, akik úgy döntöttek, hogy a nem szupermarket nélküli motoros töltőállomásokat használják, tipikus 130,66ppl-t fizetnek az ólom nélküli, valamint a 134,41-es dízelért.
• Az Egyesült Királyság benzinje, valamint a dízelárak: Teljes útmutató
Az adatok a The RAC motoros szervezetétől származnak, amelynek üzemanyag-szóvivője, Simon Williams figyelmeztette: „A sötét felhő lóg az előírások felett A Brexit -tárgyalások feszültségének fokozása. ”
Az ilyen volatilitás azt jelzi, hogy sokan fogadják a miniszterelnök közelmúltbeli döntését, hogy a kilencedik egymást követő évben megfagyják az üzemanyag -feladatot.
Az autópálya -benzinkutak a „kizsákmányoló” árakkal kapcsolatos vizsgálatokkal foglalkoznak
Chris Grayling, a szállító titkár, korábban kiderült, hogy az autópálya benzinállomásokon nagy költségeket fognak folytatni. Grayling kijelentette, hogy „aggódó” autópálya -szolgáltatások kiaknázhatják a járművezetőket, és ez a költséges üzemanyag megakadályozhatja az autósok kitöltését, és ennek eredményeként várható biztonsági kockázatot jelenthet.

A Mercedes, hogy lecsökkentse a modelltartományát

, a Mercedes fontolóra veszi a jövőbeli modelltartományának csökkentését annak érdekében, hogy egyszerűsítse a bővülő portfólióját és növelje a jövedelmezőséget.
A német cég öt új modellt mutatott be az idei Párizsi Autószalonon, amely jelenlegi modellportfólióját gyakorlatilag 40 járműre adta. Ola Kallenius, aki a következő évben átveszi a Dr. Zetsche -től, mint a Mercedes vezérigazgatóját, azt mondta a Car Expressnek, hogy „ésszerű” lesz a cég jövőbeli sorában.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

“20 éve volt a portfólió gyakorlatilag megszakított kibővítése, különösen a SUV oldalán” – mondta Kallenius. „2020 -ig 40 különböző modell fölé fog menni, de még ha szeretjük a család minden gyermeket is, akkor is nagyon racionális leszünk.
“Ha olyan viszketést látunk, ahol a gazdasági javaslat nem olyan vonzó, mint a többiek közül, akkor nem fogunk habozni, hogy lecsökkenjünk.”
Kallenius nem határozta meg, hogy mely modellek szembesülnek a bizonytalan jövővel. A Mercedes egy vadonatúj B-osztályú MPV-t ​​mutatott be Párizsban, egy szegmensben, amely az új autópiac egyik leggyengébb.
Hozzátette: „Nem hiszem, hogy megnézzük a fa radikális vágását, de itt -ott a következő 10 évet átnézhetjük a portfólióban, és mi van értelme, és mindig kielégíthetjük azt, ahol a piac megy.”
Mely új Mercedes modelleket vágnánk le, ha a forró ülésen lennél? Tudassa velünk a megjegyzésekben …

Jaguar XF R-Sport Black Edition elindított

Nem titok, hogy a Jaguar azt állítja, hogy a következő generációs XF Executive Automobile ez év szeptemberében piacra kerül. Tehát a jelenlegi modell vonzerejének fenntartása érdekében a cég elindította az R-Sport Black nevű kifutó speciális kiadást. Az új érkezés mellett a tartományt korszerűsítik a motorok és a specifikációk változásaival, kiegészítve az extra értéket.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

A vállalat azt állítja, hogy az XF R-Sport Black-amely 38 350 fontnál kezdődik, és csak az 198 lóerős 2,2 literes turbó-motor motorral érhető el-8770 font értékű fejlesztéseket kínál, mindössze 2100 font összegű növekedés érdekében a hagyományos R-sport specifikációhoz képest. Kívülről ezek között szerepel a 20 hüvelykes fekete „Kalimnos” könnyűfém kerekek, a „fekete csomag” részletes változások és öt költség nélküli szín.
A kabinban jelenleg egy standard illeszkedésű 770W-os meridián surround hangrendszer található, plusz a „Bond-Grain” bőr sportülések, 18 utas elektromos memória funkcióval. Az R-Sport Black mindössze 100 modellre korlátozódik a speciális „Kyanite Blue” festék opcióban, és szalonban és Sportbrake formában kapható.
A BMW 5 sorozatú rivális egyéb változásai közé tartozik a szokásos téli kényelem és a jármű parkolócsomagok széles körű hozzáadása-ezek együttesen fűtött üléseket és szélvédőt, az első jármű parkolóérzékelőit és a visszapillantó kamerát hoznak.
A Portfolio Spec XF-ek most már magukban foglalják a vak pontot, és a legtöbb modell alapvetően felemelkedett ötvözeteket, burkolatokat és médiarendszereket kap. A régi SE, SE üzlet és a prémium luxus specifikációs Jaguar XF-eket eldobták, a 3,0 literes V6 benzinmotor és a 3,0 literes TDV6 dízel 237 lóerős verziója mellett.
Ez azt jelenti, hogy a tartományban maradt egyetlen benzinmotor az 5,0 literes V8, amely 503 lóerővel rendelkezik az XFR-ben és az 543 lóerő az XFR-S-ben.
Tudja meg a jelenleg eladó legjobb végrehajtó autókról

Használt járműlánc-carcraft az 500 munkahely elvesztésével

bezárva. A használt jármű szupermarketek Carcraft lánca bezárult az adminisztrátorok szerint. A CARCCRACE 10 -et működtetett jármű márkakereskedéseket az Egyesült Királyság környékén, valamint a székhelyén, a Rochdale -ben, a Higher Manchesterben.
Az 1951-ben alapított Carraft volt az Egyesült Királyság hetedik legnagyobb használt járműlánca, amely évente akár 12 000 járművet árusított, gyakran saját bontási fedezetével, valamint egyéb politikákkal, amelyeket most már nem tartanak tisztelve.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

Az adminisztrátorok Grant Thornton ma hibáztattak; “A rossz piaci hírnév, a beruházás hiánya, a magas költségű bázis, a költséges finanszírozási jegyzetfinanszírozás, valamint a fizetésképtelen mérleg” a Carcraft Diba -ja számára.
• A legfinomabb új járművek 2015
A szóvivő szintén kijelentette, hogy körülbelül 500 alkalmazottat értesítettek az elbocsátásról, miután úgy döntöttek, hogy a további veszteségek elkerülése érdekében az üzlet “azonnali hatással lesz megszünteti a műveleteket”. Hozzátette, hogy a társaság egy “csontváz -alkalmazottat” tartana, hogy segítsen az eszközök eladásában.
A Carraft Group állítása szerint körülbelül 8 millió font éves veszteséget szenvedett. Tíz helyszínét üzemeltette Sheffieldben, Leedsben, Enfieldben, Stretfordban (Nagy -Manchester), Newport, Gateshead, Wednesbury (West Midlands), Lakeside (Essex), valamint Chertsey (Surrey).
“A vállalati tervezés nem fejlődött ki a használt autó remarketing iparának és a szabályozási környezetben a módosításokkal” – magyarázta Grant Thornton Tarun Mistry.
Válaszolunk néhány olyan alapvető aggodalomra, amely az alábbiakban lehet a Carcraft ügyfelek …
Mit kell tennem, ha vásárolnék egy járművet a Carraft -tól?
Pénzügyének továbbra is érvényesnek kell lennie, mivel a szerződés inkább a pénzügyi üzletággal foglalkozik, nem pedig a carcraft.
Mi fog fordulni a carcraft bontási borítómmal?
Az adminisztrátorok kijelentették, hogy megvizsgálják, vajon egy újabb vállalkozás kínálhat -e egy új ajánlatot “kedvező áron”.
Még mindig érvényes -e a carcraft garancia?
A jótállási politikák már nem lesznek érvényesek az adminisztrátorok bejelentése szerint. A Carcraft ügyfelek, akik sokkal több információt akarnak, telefonálhatják a segélyvonalat a 0800 923 9495 telefonszámon vagy e -mailben a carcraft@uk.gt.com.
Vásárolt már valaha járművet a Carraft -tól? Mondja el nekünk az üzleti vállalkozások benyomásait az alábbi megjegyzés szakaszban…

« Older posts