Month: November 2022

című kiadványban fedeztek fel, az Infiniti egy új koncepcióautót fedezett fel a Pebble Beach Concours d’Elegance -ban. Annak bemutatása, hogy egy 1940 -es Infiniti Grand Prix autó hogyan nézett volna ki – annak ellenére, hogy a márka csak 1989 -ben indult.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A karosszéria alatt a Nissan fejlett hajtóművek osztályának következő generációs EV hajtóműve található. Egy 30 kWh-os nagyfeszültségű akkumulátort egy új elektromos motorhoz párosítanak, amely 148 lóerővel és 320 nm nyomatékkal rendelkezik.
• Pebble Beach és Monterey Car Week
Az energiát a hátsó kerekeken keresztül szállítják; És az Infiniti azt állítja, hogy a 9 prototípus 5,5 másodperc alatt fedezheti a 0-62 mph-t, és 106 mph maximális sebességet érhet el. A japán márka szerint az akkumulátor 20 percig tart nehéz pályán.
20

Az Infiniti szerint a Protoype 9 megjelenését a japán motorsport és a légiforgalmi tervezés ihlette. Kihúzott pilótafülke, nyitottkerék-elrendezés, 19 hüvelykes huzalkerekű kerekek és modern Infiniti tervezési útmutatások, például a Double Arch rács.
Időközben a kabin kézzel készített, míg az egyetlen bőr ülés ellentétben áll a vörös varrással, a japán zászlókkal, akik a fejtámlába helyezik. A kormánykerék egy rögzített középső csomópont körül forog, amely magában foglalja az összes műszeres binnacle -t.
Tetszik az Infiniti prototípus 9 koncepció? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …

A Jaguar Land Rover a következő évben 2000 feladatot csökkent. A márka jelenleg mintegy 40 000 embert foglalkoztat, és az üzleti államok szerint ez a legfrissebb szerkezetátalakítás lehetővé teszi a vállalkozás számára, hogy egy kicsit hatékonyabban működjön.
A JLR -nek trükkös monetáris éve volt. A vállalkozásnak tavaly nyáron 1000 feladatot kellett csökkentenie, a koronavírus pandémia által okozott veszteségek miatt. A cég szintén a közelmúltban a következő generációs tisztaságú XJ-elektromos elektromos XJ-t polcolt, amely egyszerű hónapok távol volt a termeléstől, anélkül, hogy az előrehaladási költségeket megtérítenék.

Elektromos Jaguar XJ tervek az utolsó pillanatban tengelytenek

Egy hivatalos nyilatkozatban egy üzleti szóvivő kijelentette: „Következzen a költségbázis csökkentésére egy karcsú alap elérése érdekében, amely lehetővé teszi számunkra, hogy a leghatékonyabban átalakuljunk egy agilisabb szervezetré. Elkezdtük rövidíteni a fizetett munkavállalóinkat a szervezet áttekintésének részleteiről.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

“Ez a hosszú távú adaptáció útja lesz, azonban amikor agilis szervezet leszünk, elengedhetetlen, hogy minden lehetséges hatékonyságot a kezdetektől fogva megtesszük, ideértve a munkaerőnk megfelelő kiindulási költségeinek felfedezését.”
A hét elején a JLR egy radikális új terméktervet mutatott be, amelyben hat új, tiszta elektromos földterület-rover mintát vezet be, amelyet a következő öt évben vezettek be-valamint a Jaguar átalakulását 2025-re egy teljesen elektromos csúcskategóriás márkává.
A nyilatkozat szintén igazolta, hogy a JLR a nagy szerkezetátalakítás ellenére képes lesz megtartani az Egyesült Királyság összes termelési létesítményét.
A szóvivője hozzátette: “Ez nem befolyásolja az óránkénti fizetett, kollégák előállítását. Arra számítunk, hogy a következő monetáris évben mintegy 2000 ember webes csökkentése a világméretű fizetett munkaerőből.”
Most nézd meg a legfrissebb Jaguar Land Rover elektromos autók és teherautó -támadásokról. Értsük meg gondolatait az alábbi megjegyzés szakaszban …

mutatják be. A Nissan Juke Nismo RS -t a LA Autószalonon vezették be, és új zászlóshajó -modell lett a Nissan kompakt kereszteződések sorozatának.
Az RS ugyanazt az 1,6 literes turbót használja, mint a szokásos Juke Nismo-t, de az 197 lóerőtől a 212 lóerő és a kipufogógáz frissítéseinek köszönhetően az 197 lóerő és a 212 lóerő. Még nincs hivatalos 0-62 mph idő, de azt várja el, hogy körülbelül 7,5 másodperc lesz-a Nismo 7,8 másodpercétől.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• LA motoros kiállítás
Az RS négykerék-meghajtású verziója is csak egy CVT sebességváltóval érhető el, amely-a Nismo-ban-egy kicsit megcsinálja az előadást. Sokkal jobb választás a hatfokozatú kézi sebességváltó, amelyet még az RS-ben is javítottak.
A Nissan korlátozott csúszási különbséget adott a kézi modellhez, hogy javítsa a kanyarodást, míg az összes RS modell megcsípést kap a felfüggesztéshez és a kormányzáshoz. Sőt, van egy kis extra merevítés a testben és néhány továbbfejlesztett fék, hogy visszatartsa az előadást.
• Nissan Juke Nismo Review
A belső tér néhány könnyű Recaro vödör üléssel rendelkezik, hogy a tulajdonosok teljes versenyzői élményt nyújtsanak a tulajdonosoknak. Az ülések alkantara részben vannak, és a kormánykerék ugyanabban az anyagban van készítve. A tárcsák finom RS jelvényekkel készülnek.
Eközben a külső új, agresszívebb Bodykit -et tartalmazza, amelynek célja az aerodinamika javítása, míg a LA show -autó egy sor gömbmatricával készült. A szokásos Nismo-hoz hasonlóan az RS fekete, ezüst vagy fehér színben kapható, mindegyik kontrasztos kiemeléssel rendelkezik a rács és a szárnyas-mirrorokban.
Még nincs konkrét brit ára, de az amerikai Nissan képviselői körülbelül 10 % -kal növekedtek a NISMO -hoz képest. Ez azt jelenti, hogy körülbelül 22 000 font kiindulási árra számíthat. A 2014 eleji megjelenési dátum várható.

A Storming Xe SV Job 8 melletti érdeklődésért küzdhet Szuper-szalon.
A BMW M6 Gran Coupe rivális ma korábban jelent meg a híres Goodwood Hill pályán álruhában, viszonylag mérsékelt álruhába állítva. A módosított lökhárító és a nagyobb fekete kerekek úgy tűnik, hogy a külső stílusváltozások összessége.
6

Maga az álcázás az ‘575’ számokból áll, valamint az Auto Reveal azt hitte, hogy ez utal a feltöltött 5,0 literes V8 kibővített teljesítményre. Korábban az 542 lóerőnél az új rendszer várhatóan pontosan ugyanazt az 567 lóerőt hozza létre, mint az F-típusú SVR sportautót, míg a nyomatéknak körülbelül 700 nm-re kell növekednie.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Ezeknek a darabosabb figuráknak egy kis javulást kell hozniuk a Közös autó 4,4 másodperces 0-62 mph időtartamán, a korlátozott 174 mph maximális sebességet valószínűleg nem változik. Még nincs indikátor arról, hogy a Jaguar bármilyen típusú felülvizsgálatot végez -e a felfüggesztésről vagy a fékekről.
Előfordulhat, hogy a kabin fejlesztéseit látjuk, néhány frissített technológiával és anyagi változásokkal. Arra számíthat, hogy az autók és a teherautók drágábbak lesznek, mint a jelenlegi 92 000 font értékű tőzsdei költségek, amikor ez az év későbbi szakaszában jelenik meg.
Izgatott a frissített Jaguar XJR? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …

egy új plug-in hibrid koncepciót, az úgynevezett XEV-t, a frankfurti kínai gyártó feltárta, megerősítve a vállalat szándékát, hogy betörjön a világon a mainstreambe.
A Wey a Fantasztikus Wall Motors csúcskategóriás osztálya, egy nagy kínai autóipar játékos, aki már itt kínál kisteherautókat itt az Egyesült Királyságban, ugyanakkor járműveket és SUV-ket hoz létre a hazai piac számára. Világszerte növekedési tervei vannak – beszélgettek egy gyárról Mexikóban vagy az Egyesült Államokban -, valamint a tavalyi Wey márkájáról, amelynek látnivalói az Audi, az Infiniti és a Volvo kedvelői által lakott prémium szektorban álltak.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• A 2017 -es Frankfurti Autószalonon található összes legfrissebb hír
A Wey XEV nem olyan elektromos, mint a Tesla Design X, amely homályosan hasonlít, ám megosztja a Tesla stílusos kereszteződés/SUV ​​filozófiáját, valamint hasonló profilja van a vonzó gullwing ajtókkal. Csak egy benzinmotorral rendelkezik, amely csak az elülső kerekeket vezeti, míg a plug-in akkumulátor energiát biztosít a tekercsekhez.
9

A kínai autóipar gyakran bírálják az európai termékek nem túl finom példánya miatt, azonban a merész stílusú Wey Xev megérdemli a hiteltörténetet egyedi megjelenése miatt. Ez egy vonzó ötlet, kupészerű oldalprofildal, egy swoopy bevágott övvonalakkal, valamint szokatlanul kontúros elülső és hátsó végekkel. Belül négy privát ülés található, valamint Wey kijelenti, hogy az ötlet fejlett innovációval, beleértve az autonóm vezetési funkciókat is, fel van szerelve.
Nincs hivatalos megerősítés arról, hogy a XEV eladásra szánt, azonban az alapvető ötletstílus nem néz ki olyan messze a termelésre késztől, valamint illeszkedik a világméretű mintához, hogy fokozatosan hűvös kereszteződéseket készítsen egy környezetbarát hajtáslánccal.
Szeretné látni, hogy az Egyesült Királyságban eladó a Wey Xev eladó? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …

kiderült, a BMW átfogó nyolcadik generációs iDrive infotainment rendszerrel rendelkezik, amelyet az új IX All-Elektromos SUV-ban feltártak, és annak köszönhető, hogy megjelenik a cég közelgő Tesla modelljében 3 rivális – az i4 szalon. Noha a IX elindításakor már láttuk az új beállítást, a BMW most felfedte az Idrive 8 finomabb részleteit, beleértve annak új funkcióit és képességeit.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A IX-ben és az I4-ben az Idrive 8-ban két kijelzőn jelenik meg-egy 12,3 hüvelykes digitális műszerfal és egy 14,9 hüvelykes központi érintőképernyő (bár ezt még mindig egy forgó tárcsa vezérelheti). A két kijelző tökéletesen összekapcsolódik a műszerfal tetején, hogy megjelenjen egy nagy képernyő, amely magában foglalja mind a hangszereket, mind a sofőr információkat a központi vezérlőegységen belül.

Mi az a BMW iDrive?

Az új hardver mellett a BMW szerint az Idrive 8 egy teljesen új megjelenést mutat be a képernyőn, egy új grafikus tervezési nyelvvel, amelyet a menük, az alkalmazások és a navigáció között alkalmaznak.
8

A BMW szerint az átfogó személyre szabás a legutóbbi iDrive rendszer egyik alapvető új tulajdonsága, és az opciókat a kormánykerék funkciógombjai gyorsan választhatják meg. A központi kijelző és a műszer több elrendezése választható.

Bentley váltása csak a teljesen elektromos járművek eladására 2030 -ig, “nem lesz 0/1 bináris kapcsoló” – mondta az elnök, valamint a vezérigazgató, Adrian, Adrian szerint Fémjel.
“A módszer merész, bár több mint egy évtizede van” – mondta, felvázolta, hogy a tavalyi nyilatkozat, valamint a márka túl 100 jövőbeli módszere azt mutatja, hogy Bentley 100 év után felkészült a módosításra.

Új Bentley Exp 100 GT ötlet, amelynek ki van téve a márka centenáriumának ünneplésére

„Nem azóta, hogy elmenekülünk attól, amit a múltban végeztünk, azonban láthatjuk, hogy vannak olyan mozgékony erők, amelyeket át akarunk ölelni. Ahelyett, hogy elmaradnánk, vezetni akarunk.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

„A mai napon, valamint a teljes elektromos elektromos eljutáshoz, feltétlenül biztos lehet benne, hogy sok származékos terméket és speciális kiadásokat fogunk használni, sokkal tradicionálisabb erőátvitelt, amíg a hibridekhez nem kerülünk, majd még sok más Differenciált hibridek – plug -in -, mielőtt teljes elektromos áramra kerülnénk. ”
Hallmark részletezte, hogy Bentleynek legalább egy évtizede valóban a Bentley történetében a legjobban megteszi a legjobbat, és felkészüljön az elektromos áramlásra való váltásra, hozzátéve: „hogy nem lesz egy éjszakai kapcsoló”.
Ez illeszkedik a Bentley azon tervéhez, hogy kilenc új terméket vezet be 2021-ben, köztük két plug-in hibrid. Már láttuk a márka Bentayga plug-in hibrid SUV-jének feltárását, miközben a cég nemrégiben felfedte a sok dinamikus és teljesítmény-központú útjárművet, a kontinentális GT sebességet.