Month: May 2023 (Page 2 of 2)

kínai elektromos autókkal és teherautók gyártójával vezette be a NIO harmadik gyártási modelljét. Az NIO EC6 néven egy kompakt, all-elektromos kupé-SUV, amelynek feladata a Tesla Design Y, a Hyundai Kona Electric, valamint az MG ZS EV. Jelenleg Kínában előrendelést kínálnak, és az elkövetkező hónapokban várható az európai értékesítési információk.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Mint a vállalat többi gyártójárműje, az EC6 -ot két elektromos motor hajtja végre, mindegyik tengelyre felszerelve. Ezért a Far Nio ellenőrizte, hogy két erőátviteli variációt kínál-egy belépő szintű dizájnt („Sporty” -nek nevezve), valamint egy zászlóshajó verzióját („Performance” néven).
• A legszebb elektromos autók és teherautók most eladó
Az EC6 alapmodell stílusában egy 160 kW-os állandó mágneses motor található, amelyek integrált kimenetet kínálnak 400 lóerővel, valamint 0–62 mph 5,6 másodpercig. Ez egy 70 kWh-os lítium-ion akkumulátor-csomagot tartalmaz, amely 425 km (264 mérföld) deklarált változatosságot biztosít.
5

Az NIO tartomány-tetejű EC6 teljesítménye 160 kW-os állandó mágneses motorral büszkélkedhet az első tengelyén, valamint egy erősebb 240 kW-os indukciós motorral a hátsó tengelyén, amely több mint 500 lóerővel integrált, és 0–62 mph-t kínál 4,7 másodperc. Pontosan ugyanaz a 70 kWh-os lítium-ion akkumulátor-csomag alapvető, és maximális deklarált változatosságot kínál 435 km (270 mérföld).
A NIO szintén opcionális 100kWh-os akkumulátort kínál mindkét modellnél, amely az EC6 alapmodell stílusát biztosítja a 605 km (376 mérföld) bejelentett NEDC-fajtára, valamint az EC6 zászlóshajója teljesítményét, amely maximális változata 615 km (382 mérföld).
Az EC6 bevezetése során a William Li, az NIO vezérigazgatója egy marékot igazolt az EC6 előírásairól. A húzási együtthatója 0,27, amely alacsony az alakja és a magasságú autók és teherautók számára. Hasonlóképpen kínálják egy hőhatékony, 2,1 m2 -es panorámás üvegtetővel, amely a nap melegének 85 % -ától, valamint az UV sugárzás 99,5 % -ának megóvja az autó utasát.
Az árképzési információk, valamint az EC6 teljes specifikációja 2020 júliusában kerül kiderítésre, a legelső szállítások várhatóan szeptemberben jelennek meg. A potenciális vásárlók azonban előrendelhetik NIO EC6-ot, a vállalat okostelefon-alkalmazásának felhasználásával, 2000 kínai jüan betéttel (körülbelül 220 font).

Úgy gondolja, hogy az új NIO EC6 nagy elegendő a Tesla tervezéséhez? Értsük meg az alábbi megjegyzés szakaszban …

Az autókon belüli kamerák használata, amelyek lehetővé teszik a szülők számára, hogy látják, hogy a gyermekeik miként csökkenthetik a balesetek arányát a fiatalok körében, az új kutatások javasolták.
Amikor a kötőjel-bütyköket a fekete doboz technológiával együtt használják-különösképpen azok a gyorsulásmérők, amelyek rögzítik a magas G-erőket, ha egy autót szokatlan vagy káros módon hajtanak végre-a fiatalok sokkal alaposabban vezetnek, ha úgy gondolják, hogy az adatok megoszthatók a szüleikkel –
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• A vezetési teszt története
Dr. Bruce Simons-Morton, a „Fiatal sofőrök biztonságának megőrzése a korai engedélyezés során” című jelentésben, amelyet a RAC Alapítvány megbízott. Ez elősegíti a Catch-22 helyzet kezelését, a fiatal sofőrök tipikusan bekerülnek, ahol az úton kell vezetniük, hogy sokkal több tapasztalatot szerezzenek, de ennek során a tapasztalatuk miatt veszélyben vannak.
A tanulmány szerint a fiatal autósoknak gondatlanul meg kell vezetniük az a hajlandóságuk, hogy a mobiltelefonok – különösen a hívások és a szövegek – könnyen elvonják őket, és más fiatal utasok jelenléte.
Ezenkívül Simons-Morton úgy véli, hogy vannak nemzetközi bizonyítékok a diplomások bevezetésének alátámasztására.
Steve Gooding, a RAC Alapítvány igazgatója kommentálta: „Ez a jelentés nem azt sugallja, hogy a Dash Cam felvétele szigorúan vagy a hangot a szokásos szombat esti családi megtekintésként helyettesíti, de azt állítja, hogy a szülői nagyobb elismerés arról, amit gyermekeik felkelnek a mögött. A kerék hasznos lehet.
„Miközben a tinédzserek arra a gondolatra gondolkodhatnak, hogy anya és apa hatékonyan felügyelik minden utazásukat, egy állandó szülői jelenlét, amelyet a technológián keresztül nyújtanak, kimutatták, hogy mérsékelt kockázatos viselkedést mutatnak a kormány mögött.
“Egy fiatal sofőr minden szülője azt akarja, hogy gyermeke biztonságosan vezetjen anélkül, hogy maguknak kellene lenniük az autóban, de a” Black Box “és a Dash Cam technológia virtuális felügyelete révén nagy hatással lehet.”
Gondolod, hogy jó ötlet a szülők számára az autóban lévő kamerák? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …