A PSA Group általi esetleges kibocsátás-csalás vizsgálata során felfedezték a gyanúsított szoftver alkalmazást gyakorlatilag kétmilliós autókban, amelyeket a Peugeot, a Citroen, AS, AS, AS, AS Nos, mint a DS, a Le Monde francia újság jelentései szerint.
A PSA -csoportot a francia DGCCRF őrség vizsgálja meg a Volkswagen kibocsátási botrányának betartott esetleges kibocsátásokkal kapcsolatos esetleges kibocsátásokról. A fogyasztó, valamint a csalásfigyelő szintén megvizsgálta a Renault -t, valamint a Németországban, a Fiat Chrysler Automotive -vel együtt, a kibocsátási szabványokról.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

A Le Monde a DGCCRF által megszerzett belső PSA -fájlot idézi, amely meghatározza a „vereség eszköz” elemre vonatkozó követelményt, amely kevésbé látható és látható. Ugyanígy idézi a DGCCRF becslését, hogy “legalább 1 914 965 EURO 5 dízel járművek”, amelyeket a PSA kínál, “csalárd stratégiákkal” működik. Le Monde becslése szerint a termelő 5 milliárd euró (4,57 milliárd font) bírsággal foglalkozhat.
A PSA mérnöki vezetője korábban elismerte, hogy az üzleti vállalkozás szándékosan csökkenti a kibocsátásokat magasabb hőmérsékleten, hogy javítsa az üzemanyag-hatékonyságot, és csökkentse a CO2-termelést a városon kívüli vezetés során, ahol az NOX-kibocsátások kevésbé számítanak.
A PSA azonban tagadja bármilyen típusú kibocsátási csalást, valamint azt állítja, hogy az igazságügyi hatóságok nem léptek kapcsolatba. Egy nyilatkozatában azt mondta: „A csoport felháborodott, hogy felfedezze, hogy az információkat a harmadik ünnepségnek kínálták, míg a Groupe PSA soha nem fér hozzá a DGCCRF által az ügyészi hivatalhoz benyújtott adatokhoz, így lehetetlenné tette a csoport számára. hogy előrelépjék érveit.
“A Groupe PSA következetesen elmagyarázta technikáját a motor beállításaival kapcsolatban. Ez a technika az ügyfelek valódi életében történő felhasználásán alapul. Ez a városokban alacsony nitrogén -oxid (NOX) kibocsátását támogatja, miközben biztosítja a legjobb NOx/ CO2 egyensúlyt a nyitott utakon.”
Mit hiszel a PSA állítólagos kibocsátásának megsértéséből? Mondja el nekünk az alábbi megjegyzésekben …

Gordon Murray egy kis SUV-projektet fejlesztett ki, amely bemutatja cégének újonnan megerősített elektromos járművek építészetét-és egy lövöldözés a hagyományos gyártók íjakán a súlyra, méretre és csomagolásra –
A dél-afrikai születésű F1 Designer’s Group bejelentette egy új, 300 millió font összegű beruházást, amely lehetővé teszi egy új osztály, Gordon Murray Electronics létrehozását. Ez a lövöldözés a kulcsfontosságú partnerekkel együttműködik egy elektromos jármű-architektúra kidolgozásában, amely a potenciális engedélyesek számára elérhető lesz, a Murray istream gyártási folyamatával együtt.

Új 2022 -es Ferrari Purosangue SUV, hivatalos teaser képen látható

A Murray azt reméli, hogy a „City SUV” -nek nevezi azt, amit „városi SUV-nak” nevez, és egy kísérő kézbesítési kisteherautóval együtt, amely megosztja a hardver nagy részét
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

Az Auto Express megérti, hogy a projekt csak az elkövetkező hetekben fog komolyan kezdődni, és valószínűleg nem fog gyümölcsöt hozni 2023 végéig. De Murray azt mondja, hogy „sok koncepció munkát végzett az elmúlt három vagy négy hónapban” És sok alapvető célpont már megállapított.
A Murray Small SUV alig négy méter hosszú lesz – annyira kompaktabb, mint a Renault Captur vagy a Nissan Juke kedvelői, valamint a keskenyebb. Néhány akkumulátor méretű lesz, amelyek közül a kisebbnek jóval több mint 100 mérföldnyi tartományt kell biztosítania.

A Ford Performance a már ritka Ford GT még sokkal különlegesebb verzióját mutatta be, korlátozottan futtatott ’67 örökség kiadás formájában.
Az 1967-es Le Mans-díjas GT40 Mark IV Racer tisztelgése, amelyet Dan Gurney és A.J Foyt vezet, egy speciális versenyvörös külsővel rendelkezik, fehér csíkokkal és kitett széncsomaggal. A motorháztető fehér, megfelelő ajtó grafikával is.
A GT 67 Heritage Edition 20 hüvelykes egy darabból álló alumínium kerekeket is kap, tiszta kabátban védve, fekete kerék dióval. A vörös és ezüst festett tükrök befejezik a megjelenést.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A speciális GT belsejében fekete bőr burkolat található a szénülésekhez, piros varrással az üléseken és a keréknél. A műszerfalon, az ajtó előlapján és a hengeres rudakon egy sötét szatén fekete fájdalmat használnak. A Matt Carbon Fiber Trim is megtalálható, míg minden modellnek van egy egyedi sorosított személyi igazolványa.
A Ford nem jelentette be a GT ’67 Heritage Edition hivatalos dátumait és árait, ehelyett azt állítja, hogy korlátozott szám lesz elérhető a következő modellévre.
Tetszik a Ford GT Heritage Edition megjelenése? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …

című kiadványban fedeztek fel, az Infiniti egy új koncepcióautót fedezett fel a Pebble Beach Concours d’Elegance -ban. Annak bemutatása, hogy egy 1940 -es Infiniti Grand Prix autó hogyan nézett volna ki – annak ellenére, hogy a márka csak 1989 -ben indult.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A karosszéria alatt a Nissan fejlett hajtóművek osztályának következő generációs EV hajtóműve található. Egy 30 kWh-os nagyfeszültségű akkumulátort egy új elektromos motorhoz párosítanak, amely 148 lóerővel és 320 nm nyomatékkal rendelkezik.
• Pebble Beach és Monterey Car Week
Az energiát a hátsó kerekeken keresztül szállítják; És az Infiniti azt állítja, hogy a 9 prototípus 5,5 másodperc alatt fedezheti a 0-62 mph-t, és 106 mph maximális sebességet érhet el. A japán márka szerint az akkumulátor 20 percig tart nehéz pályán.
20

Az Infiniti szerint a Protoype 9 megjelenését a japán motorsport és a légiforgalmi tervezés ihlette. Kihúzott pilótafülke, nyitottkerék-elrendezés, 19 hüvelykes huzalkerekű kerekek és modern Infiniti tervezési útmutatások, például a Double Arch rács.
Időközben a kabin kézzel készített, míg az egyetlen bőr ülés ellentétben áll a vörös varrással, a japán zászlókkal, akik a fejtámlába helyezik. A kormánykerék egy rögzített középső csomópont körül forog, amely magában foglalja az összes műszeres binnacle -t.
Tetszik az Infiniti prototípus 9 koncepció? Tudassa velünk az alábbi megjegyzés szakaszban …

A Jaguar Land Rover a következő évben 2000 feladatot csökkent. A márka jelenleg mintegy 40 000 embert foglalkoztat, és az üzleti államok szerint ez a legfrissebb szerkezetátalakítás lehetővé teszi a vállalkozás számára, hogy egy kicsit hatékonyabban működjön.
A JLR -nek trükkös monetáris éve volt. A vállalkozásnak tavaly nyáron 1000 feladatot kellett csökkentenie, a koronavírus pandémia által okozott veszteségek miatt. A cég szintén a közelmúltban a következő generációs tisztaságú XJ-elektromos elektromos XJ-t polcolt, amely egyszerű hónapok távol volt a termeléstől, anélkül, hogy az előrehaladási költségeket megtérítenék.

Elektromos Jaguar XJ tervek az utolsó pillanatban tengelytenek

Egy hivatalos nyilatkozatban egy üzleti szóvivő kijelentette: „Következzen a költségbázis csökkentésére egy karcsú alap elérése érdekében, amely lehetővé teszi számunkra, hogy a leghatékonyabban átalakuljunk egy agilisabb szervezetré. Elkezdtük rövidíteni a fizetett munkavállalóinkat a szervezet áttekintésének részleteiről.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

“Ez a hosszú távú adaptáció útja lesz, azonban amikor agilis szervezet leszünk, elengedhetetlen, hogy minden lehetséges hatékonyságot a kezdetektől fogva megtesszük, ideértve a munkaerőnk megfelelő kiindulási költségeinek felfedezését.”
A hét elején a JLR egy radikális új terméktervet mutatott be, amelyben hat új, tiszta elektromos földterület-rover mintát vezet be, amelyet a következő öt évben vezettek be-valamint a Jaguar átalakulását 2025-re egy teljesen elektromos csúcskategóriás márkává.
A nyilatkozat szintén igazolta, hogy a JLR a nagy szerkezetátalakítás ellenére képes lesz megtartani az Egyesült Királyság összes termelési létesítményét.
A szóvivője hozzátette: “Ez nem befolyásolja az óránkénti fizetett, kollégák előállítását. Arra számítunk, hogy a következő monetáris évben mintegy 2000 ember webes csökkentése a világméretű fizetett munkaerőből.”
Most nézd meg a legfrissebb Jaguar Land Rover elektromos autók és teherautó -támadásokról. Értsük meg gondolatait az alábbi megjegyzés szakaszban …

mutatják be. A Nissan Juke Nismo RS -t a LA Autószalonon vezették be, és új zászlóshajó -modell lett a Nissan kompakt kereszteződések sorozatának.
Az RS ugyanazt az 1,6 literes turbót használja, mint a szokásos Juke Nismo-t, de az 197 lóerőtől a 212 lóerő és a kipufogógáz frissítéseinek köszönhetően az 197 lóerő és a 212 lóerő. Még nincs hivatalos 0-62 mph idő, de azt várja el, hogy körülbelül 7,5 másodperc lesz-a Nismo 7,8 másodpercétől.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik

• LA motoros kiállítás
Az RS négykerék-meghajtású verziója is csak egy CVT sebességváltóval érhető el, amely-a Nismo-ban-egy kicsit megcsinálja az előadást. Sokkal jobb választás a hatfokozatú kézi sebességváltó, amelyet még az RS-ben is javítottak.
A Nissan korlátozott csúszási különbséget adott a kézi modellhez, hogy javítsa a kanyarodást, míg az összes RS modell megcsípést kap a felfüggesztéshez és a kormányzáshoz. Sőt, van egy kis extra merevítés a testben és néhány továbbfejlesztett fék, hogy visszatartsa az előadást.
• Nissan Juke Nismo Review
A belső tér néhány könnyű Recaro vödör üléssel rendelkezik, hogy a tulajdonosok teljes versenyzői élményt nyújtsanak a tulajdonosoknak. Az ülések alkantara részben vannak, és a kormánykerék ugyanabban az anyagban van készítve. A tárcsák finom RS jelvényekkel készülnek.
Eközben a külső új, agresszívebb Bodykit -et tartalmazza, amelynek célja az aerodinamika javítása, míg a LA show -autó egy sor gömbmatricával készült. A szokásos Nismo-hoz hasonlóan az RS fekete, ezüst vagy fehér színben kapható, mindegyik kontrasztos kiemeléssel rendelkezik a rács és a szárnyas-mirrorokban.
Még nincs konkrét brit ára, de az amerikai Nissan képviselői körülbelül 10 % -kal növekedtek a NISMO -hoz képest. Ez azt jelenti, hogy körülbelül 22 000 font kiindulási árra számíthat. A 2014 eleji megjelenési dátum várható.