, az új Honda Civic típusú R-rel, valamint az NSX szuperkocsival együtt, úgy tűnik, hogy sokkal sokkal több teljesítmény-központú CR-Z kupé van a kártyákon a kártyákon A Honda változatosságához 2017 -ben.
A Honda kutatási tanulmányának, valamint a Tokió közelében fekvő fejlesztési központjának forrása kiderült, hogy a hibrid CR -Z Coupe, amelyet a közelmúltban csendesen elhagytak a cég brit felépítéséből, egy gyorsabb és sokkal koncentráltabb kialakítású lesz 2017 -ben – AS AS AS AS Ahogyan a speciális képünk pontosan megmutatja, hogyan nézhet ki.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

-Ne feledje a CR-Z-t-mondta a névtelen bennfentes. “Ez eltűnt a Honda Európában és Ausztráliában lévő felállásából, ám ennek oka a 2017 -es visszatérés.”
“A régi modell gyenge utcai -kredit, valamint a teljesítmény hiányát foglalkoztak – az új kupé erő lesz, amellyel számolni kell.”
Az új CR-Z elsőkerék-meghajtó platformját a jelenlegi polgári nyílásból kölcsönözik, azonban a tengelytávból 100 mm-es darabolással. A stílusmotiváció mind az R, mind az NSX civic típusú, mind Wedgy profilból, valamint agresszív álláspontból származik. Az Egyesült Államokban valószínűleg CR-Z civic Coupe-ként kerül forgalomba.
Fej-fejbe megy a mainstream sportkupákkal, mint például a Peugeot RCZ-R, valamint az R típusú új turbófeltöltős, 2,0 literes négyhengeres motorral elrontott verzióval átjut a partunkba-energiával Körülbelül 280 lóerővel. A japán-piaci CR-Z-t úgy döntenek, hogy egy átdolgozott hibrid hajtásláncot kapjanak, amely több mint 200 lóerőt hoz létre, bár ez nem éri el az Egyesült Királyságot.
Miközben még mindig stílusban és fejlődés tervezésében is, a CR-Z már a következő év elején debütálhat az Idea Type-ban, és egy produkciós változat várhatóan megjelenik a 2017-es Detroit Autószalonon.
Vajon a CR-Z varázsa lenne neked, ha sokkal erősebb motorral jönne? Értsük meg alább …