A Jaguar Land Rover (JLR) ideiglenesen bezárja az Egyesült Királyság két növényét, mivel a félvezetők globális hiánya. A Bromwich Castle és a Halewood gyártó gyárai április 26-tól kezdve megkezdik a „korlátozott időtartamú termelés működését”, míg a JLR Solihull üzemben folytatódik.
A JLR nyilatkozatában kijelentette: „Mint más autóipari gyártók, jelenleg néhány Covid-19 ellátási lánc-zavarást tapasztalunk, ideértve a félvezetők globális rendelkezésre állását is, amely hatással van a termelési ütemtervekre és a képességünkre, hogy megfeleljünk a globális igényeknek néhány iránti igényt, hogy valamilyen globális kereslet megfeleljen a globális igényeknek. járműveinkből. ”

Új Jaguar I-Pace Black csatlakozik az elektromos autó felállásához

A márka hozzátette, hogy „egyes járművekhez igazított gyártási ütemtervvel rendelkezik”, és „szorosan együttműködik az érintett gyártókkal a problémák megoldása érdekében, és minimalizálja az ügyfelek megrendeléseire gyakorolt ​​hatást, ahol csak lehetséges”.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik

A JLR Halewood Factory mintegy 4000 embert foglalkoztat, és a Land Rover Discovery Sport és a Range Rover Evoque -t teszi. Eközben a Bromwich Castle Bromwich mintegy 1900 alkalmazottal rendelkezik, és felépíti a Jaguar F-Type, XE, XF és XF Sportbrake-t.
A globális félvezetőhiány folyamatban lévő kérdés, amelyet a COVID-19 járvány, amely több iparágot érint, ideértve az autóipart is. A hiányos chipeket autók, számítógépek, okostelefonok és egyéb elektronika gyártásához használják.
A Peugeot nemrégiben bejelentette, hogy a kimenő 308 családi ferdehátú most már csak analóg Speedométerekkel érhető el, nem pedig a digitális, a hiány miatt, míg a Renault figyelmeztette, hogy a probléma egyre rosszabb. Ezenkívül a Volkswagen, a General Motors és a Mercedes anyavállalata, a Daimler mind a Momentary Factory bezárással szembesült a JLR -hez hasonlóan a hiány eredményeként.
Még nem kell látni, hogy sokkal súlyosabbá válik a probléma, és milyen rosszul az Egyesült Királyság autóipara – ami már küzd a Covid -19 hatásainak felépülése és a Brexit utáni vámkezelések gondozásáért – befolyásolja.
Nézze meg, hogy a koronavírus hogyan befolyásolja az autóipart itt …